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6月6日至9日，天津西至沈阳北增开G4729次列车，始发终到时刻：天津西站18点39分始发，23点01分终到沈阳北站。多种措施升级服务 乐享“世园游”端午假期，针对“世园游”持续火爆，八达岭景区迎来旅游旺季，北京铁路局将在S2线周末节假日高峰图18对列车开行的基础上，加开S251次，10：22从黄土店站始发，12：20到达延庆站；首末班车时间也分别提前和延后，最大限度满足游客参观游览时间和出行需求。黄土店首班列车7：25开，终到延庆站8：56，延庆站末班列车21：19开，23：00终到黄土店站。同时，北京铁路局全面升级S2线设备设施，提升服务品质，黄土店在现有基础上增设站外3600平方米罩棚候车区，在站台上设置 “同步候车区”，增加座椅便于旅客站台候车休息；在黄土店、八达岭、延庆站增加爱心服务区和服务人员，优先为老幼病残孕等重点旅客提供专区候车、进站等服务；黄土店和延庆站共增设安检设备3台以提高旅客进站速度；从13号线霍营站G4出口到黄土店站增加吊挂式引导标识16组，保障车站与地铁站间引导无缝对接；在车站售票处增加LED显示大屏，站内设置车次信息公告、文明出行标识和安全提示21组，有序引导游客进站购票候车。升级后的S2线各站可通过“北京市政交通一卡通”“亿通行二维码”“京津冀一卡通”和定额纸票四种方式进站乘车，沿线各站增加对外售票窗口，满足不同旅客购票需求。

——商业模式需转变。旅游专家认为，景区未来必须深入挖掘文化内涵才能支撑客流。太原旅游职业学院副院长韩一武说：“二十年前乔家大院的文创产品就是‘犀牛望月镜’等‘乔家大院三宝’的复制品，到现在还是这类产品。乔家大院需要转变商业模式，多在文化产品创意上下功夫。”

资源非无限预算案要有取舍另外，陈茂波亦以‘接波’为题在网志撰文，提及不少市民对预算案的希望，包括搞好经济、创造更多就业机会，也有人关注切身的民生问题。然而，他认为，政府资源不是无限的，难免要有所取舍。此外，现实中往往有很多限制，不同政策之间又相互牵连，要避免顾此失彼或相互矛盾；此外，有时法律上的限制，局限了可以酌情的空间，例如地租不能宽免的问题。

开设直营店，和消费者直接沟通，正是零售品牌在当今面对的最大难题。某种程度上，Lululemon牺牲了前期的高速发展，提前解决了这一问题，其股价在近两年的大爆发，就是这一模式成功的例证。2018财年，Lululemon可比销售共增长了18%。截至该财年，在其旗下440家门店中，开业至少一年的自营店年平均销售额为每平方英尺1579美元，同店销售额增长了8%。

据融360大数据研究院不完全统计，截至2018年12月份，全国正常运营的1000多家网贷平台中，仅有302家平台拥有ICP经营许可证；获得“三级等保认证”的有180多家；上线白名单银行存管的有581家。投资者在选择投资平台时还要看平台的信息披露是否清晰。业内专家表示，一个平台披露的信息越少、越模糊，投资者越要注意。同时，对于超高收益平台以及一些打着“国资系、上市系、风投系”的平台，投资者也要尽量回避。

据媒体报道，2010年6月，时任华南理工大学校长的李元元与毕业生围坐一圈，在校园咖啡馆，畅谈毕业生对未来的憧憬和担忧。李元元认为，大学毕业生应体验农民工的苦。李元元对学生们说：“当年我们上山下乡的时候，就是当农民，什么农活都干过，哪里敢想还有机会上大学呀！”他建议大学毕业生不要太急功近利，毕业后首先得想办法让自己活下来，找到生活的立足点，也不要在乎刚毕业时的起薪是高是低，而是看他的发展空间。