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李想：第一个阶段永远就是一个指标——用户，我们所有讨论的问题都是用户。到了汽车之家阶段，最重要的一个能力——第一，是要直面问题，这是一个很难的事情，因为大部分人都希望绕开问题走；第二，针对这个问题找到真相，一定要找到问题的真相。这是很多人不愿意去做的，因为很痛苦。但是你习惯了，变成一个受益者了以后，就会发现这不是一个痛苦的过程。当问题的真相找到了之后，其实相对而言问题就解决了，这是我们遇到各种问题的处理的方式。

但是，“共享单车模式是非常非常危险的。”著名投资人王功权曾对媒体表示。烈火烹油的日子没有过多久。去年底，酷骑单车和小蓝单车等相继倒下。进入2018年，摩拜单车卖身给了美团。ofo则出售广告位试图造血自救、资金链紧张取消免押金，随后不仅连续产生多起质押，还传出退出日本市场的消息。

对此，辽宁成大对外回应称，该公司参股子公司中华联合保险此前提供给公司的半年报是依据旧会计准则制定，而辽宁成大2019年半年度报告在编制时执行的是新会计准则，在编制财报时对中华联合保险的相关科目进行了调整。中国中车亦对外证实，中华联合保险提供给该公司的财务数据依据旧会计准则制定，公司在编制时按照该数据编制报表，但未做相应调整。

从广交会到进博会，中国对外开放已从打开窗到推开门，中国对外开放的大门将越开越大。作为引进各国优质产品的新平台，进博会展示了中国对外开放的坚定决心，明确释放了建设和维护开放型世界经济的积极信号。中国的改革开放已经创造了历史，开放的中国还将与世界各国一起，创造新的更大奇迹。

张颖：你在微博和朋友圈是相对高调和真实的，但平时工作又很低调，也基本没见你去过什么外部活动。这两点其实看起来是有点冲突的，为什么会这样子？为什么比大多数企业家、创业者做得好？李想：其实不冲突，我在微博和朋友圈里就是代表真实的自己，我是什么样的，就是什么样的，也不需要去讨好别人，自己开心就可以了，也没不存在什么目的。

目前已有435万辆京籍车辆进行了ETC安装，安装率75%，任务进度完成达95%。收费系统建设与改造正在逐步实施，经北京市及全国联调测试运行良好后，将于年底正式切换运行。届时会提前进行相关信息提示。此外，相关负责人透露，目前正在与交警协商，通过“ETC门架”进行超速等交通违章行为的监测。